Ось чому акції авіакомпаній стрімко зростають прямо зараз

Повітряний транспортний засіб, комерційний літак, політ, хмари

Гетті

Минулого тижня акції глобальних авіакомпаній подорожчали більш ніж на 12%, вказуючи на те, що інвестори не були стурбовані збоями в обслуговуванні, що призвело до тимчасової зупинки літаків у США. United Airlines продемонструвала найкращий результат за тиждень, виріс на 22%, за нею йде American Airlines (20%). ) і Frontier Airlines (17%).

За місячний, тримісячний і шестимісячний періоди кошик глобальних акцій авіакомпаній розтрощив ринок. З середини жовтня індекс NYSE Arca Global Airline Index зріс більш ніж на 22% порівняно з індексом S&P 500, який зріс на 11%.

Значна частина нещодавнього зростання була зумовлена рішенням Китаю вперше з початку пандемії скасувати вимоги щодо карантину для прибулих мандрівників. У результаті бронювання авіаквитків у Китаї різко зросло.

Але попит на регіональні авіаперельоти зростав ще до заяви Китаю. Минулого тижня Асоціація Азіатсько-Тихоокеанських авіаліній (AAPA) повідомила, що в листопаді 2022 року азіатські авіалінії перевезли 13,4 мільйона міжнародних пасажирів, що на феноменальне зростання на 663% порівняно з тим же місяцем минулого року. Виходячи з отриманих пасажиро-кілометрів (RPK), попит зріс майже на 500% за 12-місячний період до кінця листопада.

Однак є й інші рушії до ралі акцій.

Оптимізм для прибутку авіакомпанії

Зараз сезон прибутків, і наразі тільки Delta Air Lines повідомила про прибутки за четвертий квартал і за весь рік. Незважаючи на те, що прибуток дещо знизився через вищі витрати та обслуговування боргу, перевізник з Атланти досяг значного прогресу на шляху досягнення та перевищення рівня 2019 року. У четвертому кварталі чистий прибуток склав 828 мільйонів доларів, що все ще на 25% менше ніж 1,1 мільярда доларів, отриманих трьома роками раніше. Проте операційний грошовий потік за квартал склав 1,2 мільярда доларів, що на 220 мільйонів доларів більше, ніж повідомлялося за період 2019 року.

Це була заява американця минулого тижня, яка справді схвилювала інвесторів. Перевізник заявив, що його прибуток у четвертому кварталі вдвічі перевищить очікування аналітиків, а дохід також перевищить завдяки потужному сезону святкових подорожей. Попередні дані показують, що доходи в четвертому кварталі були на цілих 17% більші за ті, що були отримані за період минулого року, проти очікуваного зростання на 12%.

Американець має доповісти завтра.

Авіалінії США інвестують рекордні суми

Як інвестору, мені подобається бачити, коли компанія інвестує в себе, чи це означає будівництво нового об’єкта чи розміщення нових замовлень. Це говорить мені про те, що керівники оптимістично дивляться в майбутнє та орієнтуються на зростання компанії.

Ми бачимо, як авіакомпанії роблять саме це прямо зараз. За даними Airlines for America (A4A), американські перевізники інвестують рекордні суми в такі речі, як літаки, обладнання, будівництво аеропортів, інформаційні технології тощо. У 2022 році капітальні витрати оцінювалися в 21,2 мільярда доларів США; цього року, за прогнозами, вони досягнуть 27,0 мільярдів доларів, що було б рекордом.

Як Airbus, так і Boeing повідомили про значну кількість поставок і нових замовлень у 2022 році. Після трагічних подій, пов’язаних з Boeing 737 MAX у 2019 році, компанія з Арлінгтона наздоганяла свого головного конкурента, і четвертий рік поспіль Airbus очолив рейтинг у США. конкурент. Минулого року Airbus поставив 661 літак і отримав чисті 820 нових замовлень проти 480 поставлених літаків Boeing і 774 чистих нових замовлень.

United Airlines відповідала за розміщення одного з найбільших замовлень, які я коли-небудь бачив. У «найбільшому широкофюзеляжному замовленні американського перевізника в історії комерційної авіації» компанія оголосила в грудні, що замовила 100 Boeing 787 Dreamliner з опцією придбання ще 100. Більше того, Юнайтед каже, що продовжує свої «безпрецедентні зусилля з оновлення інтер’єру свого існуючого автопарку».

Чи відновляться ділові поїздки у 2023 році? Morgan Stanley так вважає

Я вважаю, що багато інвесторів чекають ознаки того, що ділові подорожі повністю відновилися. Згідно з даними розрахункової фірми Airlines Reporting Corporation (ARC), подорожі на відпочинок благополучно повернулися до рівня 2019 року, тоді як ділові поїздки продовжують відставати. Звичайно, це лише означає, що є великий потенціал зростання.

Корпоративні авіаперельоти в США все ще мають великий потенціал зростання

Глобальні інвестори США

Недавній звіт Morgan Stanley показує, що компанії готові знову почати витрачати гроші на корпоративні поїздки. Згідно з опитуванням 100 глобальних корпоративних менеджерів з подорожей, очікується, що в середньому бюджет подорожей становитиме 98% від рівня 2019 року. За словами Morgan Stanley, менші компанії лідирують у попиті, причому майже дві третини з них вважають, що цього року бюджет подорожей збільшиться порівняно з 2022 роком.

Колеса вгору!

Якщо ви пропустили…

Минулого тижня ми оновили нашу постійно популярну періодичну таблицю доходів на товари за 2022 рік! Він інтерактивний, і PDF доступний для завантаження. Дослідіть це зараз, натиснувши тут.