Glovo apelará el último conjunto de multas en España

Un trabajador de Glovo monta su bicicleta durante una entrega, el 3 de diciembre de 2019 en Barcelona. – … [+] La startup de entregas con sede en Barcelona, Glovo, dijo el 19 de diciembre de 2019 que había obtenido oficialmente el estatus de "unicornio" con una valoración de más de mil millones de dólares después de recaudar fondos de la firma de inversión emiratí Mubadala. La medida se produjo después de que Glovo, que ofrece servicios de mensajería bajo demanda, dijera que había recaudado 150 millones de euros (167 millones de dólares) en fondos, en su mayoría de Mubadala. (Foto de PAU BARRENA/AFP) (Foto de PAU BARRENA/AFP vía Getty Images)

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Glovo, la empresa española de entrega a pedido, planea apelar un nuevo conjunto de sanciones en su contra en su mercado local.

El periódico español El Confidencial informó esta semana que Glovo había sido multado con un total de 57 millones de euros por infracciones en los registros de trabajadores y permisos para trabajadores extranjeros.

Entre las multas impuestas, hay sentencias contra la empresa por no dar de alta a miles de trabajadores en la seguridad social y por trabajo irregular de trabajadores extranjeros que no contaban con los permisos de trabajo correctos.

España aprobó su 'Ley de pasajeros' en 2021 que requiere que empresas como Glovo cambien a muchos de sus mensajeros de entrega, que generalmente se emplean como contratistas en la industria, a un modelo de empleo.

En un comunicado, Glovo dijo que las últimas infracciones abarcan un período anterior a la nueva ley y que recurrirá las decisiones que tome la autoridad laboral de Madrid.

"El informe de la Inspección de Trabajo de Madrid se refiere al periodo anterior a la entrada en vigor de la llamada Ley de Pasajeros en España y a un modelo de funcionamiento que ya no existe en España", dijo un portavoz de Glovo.

“Aún no ha habido informe de la Inspección de Trabajo ni pronunciamiento judicial alguno sobre el nuevo modelo inédito disponible actualmente en España. Seguimos totalmente comprometidos con el cumplimiento de la normativa laboral española y la nueva Ley de Corredores. Glovo recurrirá esta propuesta de sanción. "

Este no es el primer encuentro de Glovo con las autoridades españolas. El año pasado, la empresa, que fue adquirida por Delivery Hero hace más de un año, fue multada con 79 millones de euros por el Ministerio de Trabajo del país. Esa decisión también está siendo apelada.

Las nuevas leyes laborales de España que rigen la economía de los conciertos y la situación laboral de los trabajadores están siendo observadas de cerca por empresas y reguladores de toda Europa.

En una entrevista el año pasado, el cofundador de Glovo, Sacha Michaud, dijo que la compañía estaba implementando su Couriers' Pledge, una iniciativa para introducir más beneficios para los pasajeros, pero rechazó un modelo de empleo tradicional, y en cambio abogó por un término medio flexible.

“Debe haber un mecanismo por el cual los trabajadores independientes puedan estar en condiciones de obtener las mismas garantías o cobertura. La regulación debe hacer que eso suceda”, dijo.

A nivel europeo, la directiva de trabajo de la plataforma de la UE aún está siendo discutida por los legisladores y revisará el marco regulatorio sobre cómo operan las empresas de la economía informal con sus flotas de mensajeros de entrega y conductores de transporte.