Для зарядки электромобилей потребуется в 12 раз больше энергии, чем используется сегодня, предупреждает руководитель автомагистрали

Точка быстрой зарядки электромобилей Engenie (Фото Майка Эгертона/PA Images через Getty Images)

Изображения PA через Getty Images

Глава крупнейшего в Великобритании поставщика автодорожных услуг предупредил о предстоящей проблеме с пропускной способностью сети, поскольку все больше и больше британских автомобилистов переходят на электромобили.

«Революция электромобилей сейчас идет полным ходом», — заявил сегодня генеральный директор Moto Кен МакМейкан.

«К 2040 году нам потребуется в десять раз больше зарядных устройств, чтобы удовлетворить прогнозируемый рост спроса. К 2030 году для зарядки электромобилей потребуется в двенадцать раз больше энергии, чем у нас есть сейчас, поэтому участие правительства и Национальной энергосистемы в оказании помощи отрасли в решении стоящих перед ней задач имеет жизненно важное значение».

Moto планирует установить более 1600 сверхбыстрых зарядных устройств к концу десятилетия и 2800 к 2040 году.

МакМейкан призывает тех, кто участвует в развертывании зарядки электромобилей в Великобритании, сотрудничать с отраслью, чтобы найти решения.

Спрос на автомобили и фургоны с батарейным питанием растет, и почти пятая часть всех продаж новых автомобилей приходится на электромобили. По оценкам Moto, в настоящее время каждый 25-й автомобиль на дорогах работает от аккумуляторной батареи, а к 2030 году эта цифра вырастет до трети всех автомобилей, а к 2040 году — до четырех из пяти.

Компания планирует установить 1630 сверхбыстрых зарядных устройств к 2030 году и 2800 к 2040 году.

Но переход от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, представляет собой проблему для национальной энергосистемы.

По словам МакМейкана, улучшение структуры энергетического баланса Великобритании и пропускной способности сети возьмет на себя инициативу со стороны предприятий, коммерческих арендодателей, правительства, операторов сетей распределения электроэнергии и поставщиков зарядных устройств.

В Великобритании насчитывается 34 000 общественных зарядных устройств, хотя пользователи электромобилей часто с болью осознают, что многие из них сломаны, на автомагистралях выстраиваются очереди для их использования, а системы автомобильных розеток различаются в зависимости от марки автомобиля, что означает, что не все зарядные станции могут быть использованы.