Велосипедистов в Лондоне теперь больше, чем автомобилистов
Велосипедисты в настоящее время являются «самым крупным транспортным средством, учитываемым в часы пик на улицах Сити», говорится в отчете транспортного комитета корпорации Лондонского Сити, муниципального органа управления квадратной милей Лондона.
Цифры подсчета трафика приведены в справочном документе, предоставленном советникам для заседания комитета в следующий вторник.
В часы пик велосипедисты составляют 40% дорожного движения в городе и 27% в течение дня.
За последнее десятилетие использование автомобилей в финансовом центре Великобритании все больше ограничивалось. Круглосуточный подсчет трафика проводился в сырой и ветреный ноябрьский день прошлого года.
Ходьба остается основным способом передвижения людей по улицам города, говорится в отчете для советников. Однако количество пешеходов в настоящее время ниже допандемических показателей, а количество автомобилей также составляет 80% от того, что было в 2019 году.
Тем не менее, количество велосипедистов составляет 102% от допандемического уровня. С 1999 года количество автомобилистов сократилось на 64%, а количество велосипедистов увеличилось на 386%.
«Долгосрочные тенденции, наблюдаемые на основе данных подсчета, взятых с 12 участков по всему городу с 1999 года, показывают, что объемы транспортных средств продолжают снижаться, а объемы циклов продолжают увеличиваться», — говорится в документе о правилах дорожного движения для советников, который должен быть обсужден 7 марта.
Онлайн-публикацию материалов заметил пользователь Twitter @lastnotlost.
Согласно справочному документу, за исключением периода пандемии, наиболее значительное процентное снижение использования автомобилей произошло в период с 2007–2009 по 2014–2016 годы.
Дэнни Уильямс, генеральный директор государственной организации Active Travel England, занимающейся вопросами вооружений, сказал, что значительный рост уровня велосипедного движения в лондонском Сити был «весьма удивительным».
