¿Qué es exactamente el Proyecto Highland de Tesla y por qué lo necesitamos?
Hay una gran expectativa por la plataforma de próxima generación de Tesla y la posible llegada del modelo de $ 25,000 del que tanto se habla que se derivará de él. Pero hay otra actualización de Tesla en preparación debido a que aterrizará antes de eso. Se llama Project Highland, y estos son los detalles que tenemos al respecto hasta el momento. Lo primero que hay que subrayar es que Project Highland no es un vehículo Tesla completamente nuevo, sino la próxima evolución del Model 3 existente, lo que podría tener implicaciones para el Model Y. Donde el Model 3 fue el primer éxito automovilístico popular de Tesla, que se vendió con creces. Posteriormente, ha sido eclipsado por el Model Y SUV, que ahora lo supera en la mayoría de los mercados. Por ejemplo, en 2022, el Model Y vendió 35 551 unidades en el Reino Unido y fue el tercer automóvil más vendido en todos los tipos de combustible. Pero el Model 3 solo vendió 19,071 unidades, aunque todavía era el EV número dos y estaba muy por delante de cualquier otro vehículo eléctrico durante el año. 
El Tesla Model 3 solo ha tenido actualizaciones externas menores desde que se lanzó originalmente en 2017.
AFP a través de Getty Images Para mantener el interés, el Model 3 de cinco años claramente necesita una actualización, y se supone que Project Highland lo hará. Una intención clara es reducir los costes de producción, lo que presumiblemente permitirá una reducción del precio. Inicialmente, Project Highland se centrará en los automóviles producidos en la planta de Tesla en Shanghái, que está deteniendo la fabricación hasta fines de febrero para reequiparse, pero los cambios también se reflejarán en los automóviles producidos en Freemont, California. Todavía no se sabe nada sobre las instalaciones de producción alemanas de Tesla. El costo se reducirá en parte al disminuir la cantidad de componentes utilizados en el interior del vehículo. Pero también habrá cambios exteriores. Las fotos espía de las mulas de prueba del Tesla Model 3 capturadas en la naturaleza han mostrado el vehículo con la parte delantera y trasera envuelta. Esto ha llevado a la especulación de que una parte importante de la actualización del Proyecto Highland girará en torno al paquete de sensores delantero y trasero. También es probable que incluya una apariencia delantera y trasera renovada. 
¿El frente cubierto de un prototipo Tesla Model 3 Project Highland?
The Kilowatts (@klwtts) en Twitter Los sensores delanteros y traseros podrían venir junto con la introducción de la versión 4.0 del hardware Tesla FSD, cuyo diseño se filtró recientemente. Se rumorea que esto incluye una actualización de las cámaras de 1,2 megapíxeles a 5 megapíxeles junto con la mitigación del parpadeo de los LED, lo que mejora la lectura de las señales digitales. La computadora de hardware tiene 12 entradas de cámara, donde los Tesla actuales solo tienen nueve cámaras. Una teoría es que dos de las cámaras adicionales se colocarán cerca de la parte delantera del automóvil mirando hacia los lados, para contrarrestar un punto ciego en esta dirección. También se espera que las cámaras del pilar B incluyan calentadores que ayudarán a reducir la acumulación de niebla detrás de la cubierta de vidrio. Se espera que la computadora FSD 4.0 sea hasta cuatro veces más rápida que el hardware de la versión 3.0. Esto provendrá de 20 núcleos de procesamiento en comparación con 12, funcionando hasta a 2,35 GHz. Como antes, se proporcionarán dos nodos, cada uno con esta cantidad de potencia de procesamiento, para redundancia. Sin embargo, la redundancia de FSD 3.0 se ha sacrificado más recientemente para habilitar más funciones a través de actualizaciones de software. Sorprendentemente, FSD 4.0 también incluye HD Radar, cuando Elon Musk afirmó que en el futuro los autos Tesla se basarían solo en cámaras. Sin embargo, este radar, llamado Phoenix, tiene una resolución mucho más alta que el que se eliminó del Model 3 y Y en 2021. El radar Phoenix también incluirá un calentador para protegerlo de las condiciones ambientales, en este caso la nieve y el hielo bloqueando el señal. 
Han surgido imágenes del hardware Tesla FSD 4.0, que muestran mejoras considerables.
green (@greentheonly) en Twitter Sin embargo, los sensores mejorados y la computadora FSD no serán las únicas actualizaciones de características con Project Highland. El infoentretenimiento siempre ha sido una capacidad líder para Tesla y, según se informa, habrá mejoras aquí, aunque no han surgido más detalles. También se plantean cambios en el tren motriz, pero aquí nuevamente no hay información adicional sobre si esto significa un rendimiento más rápido, un mayor alcance o un rendimiento más lento y un mayor alcance como con el Model 3 básico que ahora usa paquetes de baterías LFP. Sin embargo, es probable que la "megadifusión" de las líneas de producción del Modelo Y se extienda al Modelo 3, así como a los paquetes de baterías estructurales que ya se suministran en los automóviles producidos en la fábrica Giga Texas de Tesla. Ambas técnicas de producción ayudan a reducir los costos de producción. Aunque el Tesla Model S ha recibido cambios notables en el diseño exterior a lo largo de los años, las diferencias en la apariencia del Model 3 desde su lanzamiento han sido principalmente cosméticas. El cambio de molduras de ventana cromadas a negras y el cambio de diseño de ruedas son apenas perceptibles para los obsesivos que no son de Tesla. Project Highland deberá incluir suficientes cambios visuales para señalar las diferencias "bajo el capó", reavivando el interés. El Model 3 seguirá vendiéndose bien, pero sin una sensación clara de que se ha renovado, podría verse amenazado por la competencia de modelos más nuevos de otras marcas. Se espera que los detalles oficiales del Proyecto Highland se anuncien en el día del inversor de Tesla el 1 de marzo.
