Tesla відкликає майже 363 000 автомобілів із програмним забезпеченням для «повного автономного водіння»

Tesla відкликає майже 363 000 транспортних засобів через занепокоєння щодо свого програмного забезпечення Full Self-Driving Beta. Національна адміністрація з безпеки дорожнього руху опублікувала повідомлення про відкликання на своєму веб-сайті минулого четверга. Tesla вирішить проблему відкликання за допомогою оновлення програмного забезпечення по повітрю, щоб водії не Відкликання підкреслює деякі проблеми з безпекою, про які попереджали критики автономного водіння. Минулої середи Tesla оголосила про відкликання майже 363 000 своїх автомобілів, використовуючи суперечливе бета-оновлення програмного забезпечення Full Self-Driving (FSD). Компанія вирішить проблему, яка лежить в основі відкликання, оновивши програмне забезпечення по повітрю. Причиною відкликання стало розслідування Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA). У «рідкісних випадках», згідно з NHTSA, програмне забезпечення Tesla FSD Beta може збільшити ризик аварії та поставити водіїв у небезпеку. Як хорошу новину урядове агентство додало, що Tesla не знає про будь-які смерті чи травми в результаті дефекту. Після оголошення акції Tesla впали приблизно на 1%, перш ніж повністю відновитися до EOD середи. На жаль, у четвер він впав майже на 7% після збільшення висвітлення в пресі, перш ніж втратити додаткові 1,8% у позаурочний час торгів. Тим не менш, акції Tesla з початку року зросли майже на 93% після того, як жахливий 2022 рік вдарив по оцінці компанії. Якщо ви зацікавлені в тому, щоб отримати прибуток від ринкових кроків, зроблених такими великими гравцями, як Tesla, не придивляючись до своїх інвестицій, у Q.ai є рішення. Завдяки повному набору інвестиційних пакетів із підтримкою штучного інтелекту ми залучаємо ваш капітал працювати на вас. (Без необхідності самостійного відстеження тонкощів фондового ринку.)

Що таке бета-версія «Повного автономного керування» від Tesla?

Програмне забезпечення Tesla Full Self-Driving Beta служить програмою допомоги водієві, яка робить навігацію дорогами менш напруженою. Головна «привабливість» бета-версії FSD відома як «Авторуль на міських вулицях», що дозволяє Teslas переміщатися в міському середовищі з обмеженим впливом водія. Функції програмного забезпечення дозволяють Teslas автоматично: прискорюватися, гальмувати та керувати, залишатися в межах своєї смуги руху; здійснювати безпечну зміну смуги руху; паралельно паркуватися; сповільнюватися та зупинятися перед дорожніми знаками та світлом. Але, всупереч поширеній думці, програмне забезпечення FSD не призначене для людей. Фактично, незважаючи на назву, сама Tesla вважає програму функцією «допомоги водієві» або «підтримки водія». Виробник автомобілів включає елементи керування, які гарантують, що люди-водії не відривають очей від дороги та тримають руки за кермом. Теоретично це тримає водіїв готовими взяти на себе контроль у складних або небезпечних ситуаціях водіння. Навіть у відкликанні безпеки NHTSA зазначається, що водії «несуть відповідальність за роботу транспортного засобу, коли ця функція активована». Таким чином, вони «повинні постійно контролювати цю функцію та втручатися… за потреби для забезпечення безпечної роботи транспортного засобу».

Витоки FSD Beta

Tesla спочатку випустила бета-версію FSD для кількох схвалених Tesla водіїв у 2020 році. Перш ніж скористатися програмою, клієнти повинні були мати досвід безпечного водіння. У листопаді 2021 року Tesla випустила цю функцію для всіх, хто мав пакет FSD. (Бета-версія FSD зараз коштує колосальних 15 000 доларів на додаток до ціни автомобіля.) Щоб приєднатися до програми бета-тестування, власники Tesla повинні придбати та встановити преміальний пакет FSD. Завдяки цій програмі Tesla дозволяє водіям тестувати та надавати дані для ще незавершеної програми на дорогах США. На сьогоднішній день Tesla не розкрила точну кількість драйверів FSD. Але в останній телефонній розмові компанії генеральний директор Ілон Маск зазначив, що «приблизно 400 000 клієнтів у Північній Америці» отримали бета-версію FSD.

Про відкликання Tesla

Відкликання є досить поширеним явищем в автомобільній промисловості, коли автовиробники всіх розмірів привозять транспортні засоби для ремонту та заміни, пов’язаної з метою безпеки. Але відкликання Tesla є трохи незвичним. По-перше, це величезний масштаб: усі 362 758 автомобілів, оснащених новим програмним забезпеченням FSD, повинні взяти участь. Причина відкликання також нова. Згідно з повідомленням NHTSA про відкликання, функції FSD Tesla становлять «необґрунтований ризик для безпеки транспортних засобів через недостатнє дотримання законів безпеки дорожнього руху». Агентство додало, що FSD може порушувати правила дорожнього руху «до того, як деякі водії можуть втрутитися» на певних перехрестях. У повідомленні про відкликання читається: «Система FSD Beta може дозволяти транспортному засобу поводитися небезпечно на перехрестях, наприклад, рухатися прямо через перехрестя, перебуваючи на смузі лише для повороту, виїжджати на перехрестя, контрольоване знаком «Стоп», не зупинившись повністю або виїжджати на перехрестя під час постійного жовтого сигналу світлофора без належної обережності». У повідомленні додається, що FSD Beta «дозволяє транспортному засобу перевищувати обмеження швидкості або проїжджати через перехрестя незаконним або непередбачуваним способом [що] збільшує ризик аварії». Зі свого боку Tesla, як повідомляється, не погоджується з аналізом агентства. Однак він погодився розробити та випустити програмне виправлення для наступних транспортних засобів, обладнаних або очікуючих на встановлення FSD Beta: 2016-2023 Model S 2016-2023 Model X 2017-2023 Model 3 2020-2023 Model Y NHTSA каже, що Tesla буде виправте проблеми за допомогою «оновлення програмного забезпечення по повітрю» в найближчі тижні. Водії матимуть доступ до системи FSD Beta, поки Tesla створюватиме та впроваджуватиме виправлення програмного забезпечення.

Виділення відомих проблем

Протягом багатьох років експерти з безпеки били на сполох щодо можливостей сучасної технології «автономного керування». Відкликання Tesla висвітлює одну особливо гостру проблему: люди не створені для того, щоб передавати контроль, залишаючись напоготові. Зокрема, стверджується, що небезпечні дорожні умови можуть виникнути буквально за частки секунди. Це залишає людям небагато часу, щоб виявити, підготуватися та реагувати на потенційні життєві або смертельні ситуації. Іншими словами, говорити водіям, що їхні транспортні засоби можуть впоратися з дорожніми умовами, водночас попереджаючи їх залишатися пильними, це просто накликати на неприємності.

Слово Ілона Маска

Примітно, що Tesla не відповіла на запит будь-яких ЗМІ про коментарі, враховуючи, що вона розпустила весь свій PR-відділ у 2020 році. Але генеральний директор Ілон Маск, що не дивно, написав у Twitter на цю тему, сказавши: «Слово «відкликати» означає понад -Повітряне оновлення програмного забезпечення є анахронізмом і абсолютно неправильним!» У відповідь NHTSA заявило, що «виробники повинні ініціювати відкликання будь-якого ремонту, включаючи оновлення програмного забезпечення, яке усуває необґрунтований ризик для безпеки». Агентство додало, що «продовжуватиме відстежувати ефективність засобів захисту від відкликання».

Тривають слідчі дії

Маск і Tesla часто проголошували FSD майбутнім компанії, але показники безпеки залишаються сумнівними. Відкликання Tesla лише підкреслює цю реальність.

Змішані показники безпеки Tesla

Тесла і Маск часто заявляли, що навіть бета-версія FSD безпечніша за водіїв-людей. У коментарях для інвесторів минулого місяця Маск наголосив на «опублікованих даних» про понад 100 мільйонів миль пробігу FSD поза шосе. Tesla також випускає щоквартальні звіти про безпеку, згідно з якими автомобілі, які використовують автопілот – менш потужний попередник FSD – мають менше шансів потрапити в аварію, ніж звичайний автомобіль. Однак ці порівняння не враховують зовнішні змінні, такі як розташування дороги або тип і вік автомобіля. (Загалом аварії менш поширені в міських районах і серед нових і розкішних транспортних засобів.) І, звичайно, це не означає, що Tesla ніколи не потрапляла в аварії, пов’язані з безпілотним керуванням. Федеральні дані свідчать про те, що з липня 2021 року Tesla з підтримкою автопілота потрапили в понад 630 аварій. Кілька з цих аварій були особливо резонансними, враховуючи, що автопілот начебто любить врізатися в припарковані автомобілі екстреної служби. Насправді остання резонансна аварія сталася лише в суботу, коли Tesla врізалася в припарковану пожежну машину на каліфорнійській автостраді. Повідомляється про одного загиблого та одного пораненого на місці події. Невідомо, чи був транспортний засіб під керуванням водія чи за допомогою автопілота Tesla чи системи FSD Beta.

Відкликання – лише перший крок

NHTSA заявило, що відкликання Tesla є лише частиною поточного розслідування щодо Tesla. Хоча «це відкликання має на меті вирішити певний набір проблем, виявлених агентством», йдеться в ньому, відкликання не стосується попередніх проблем. «Відповідно, розслідування агентства щодо автопілота Tesla та пов’язаних із ним систем автомобіля залишається відкритим та активним». NHTSA додала, що Tesla повідомила про щонайменше 18 гарантійних претензій, пов’язаних із програмами допомоги водіям, у період з травня 2019 року по вересень 2022 року. (Tesla заявила, що їй невідомо про будь-які травми чи смерть, пов’язані з цими інцидентами). Агентство безпеки виявило майже 275 аварій. залучення принаймні однієї з програм допомоги водієві Tesla. Виконувач обов'язків голови NHTSA Енн Карлсон сказала в січні: «Ми інвестуємо багато ресурсів. Ресурси вимагають значного технічного досвіду, фактично певних юридичних новинок, тому ми рухаємося якомога швидше, але ми також хочемо бути обережними та переконатися, що у нас є вся необхідна інформація». А минулого місяця Tesla повідомила інвесторам, що «отримала запити від Міністерства юстиції США на документи, пов’язані з функціями автопілота та FSD». Але Tesla нещодавно також отримала позитивну пресу. Лише минулого тижня адміністрація Байдена оголосила, що Tesla братиме участь у загальнонаціональній громадській мережі зарядних станцій для електромобілів. У майбутньому Tesla дозволить електромобілям інших виробників автомобілів заправлятися за допомогою своєї загальнонаціональної мережі Supercharger.

Підсумок відкликання Tesla

Ілон Маск і компанія стали новинами цього року… багато. Мовляв, дуже багато. Ні, чекайте, є більше. (І ще одна, лише для хорошої міри.) І це лише одна компанія на нашому радарі та на радарах мільйонів інших інвесторів. З огляду на таку кількість новин, які потрібно переглядати в певний день для всіх можливих компаній у вашому портфоліо, не дивно, що сучасне інвестування може здатися приголомшливим. Але це проблема, яку може допомогти вирішити штучний інтелект Q.ai. Наш штучний інтелект постійно шукає найкращі активи, які підходять для кожного з наших унікальних інвестиційних пакетів. Іншими словами, він виконує важку роботу за вас – навіть перебалансовує ризики між кожним із ваших наборів – тож ви можете зосередитися майже на чомусь іншому. Якщо ви зацікавлені в інвестуванні в такі перспективні компанії, як Tesla, без драми та клопоту стежити за циклом новин, Q.ai Emerging Tech і Clean Tech Kits спрощують це. Вибравши комплекти та розподіливши кошти, ви можете розслабитися. Про решту подбає наш ШІ. Завантажте Q.ai сьогодні, щоб отримати доступ до інвестиційних стратегій на основі ШІ.